В фондах нашего музея можно обнаружить занятный предмет - электрожезловый аппарат. На железной дороге для регулирования движения поездов применялся электрожезловый аппарат системы Д.С. Трегера. Аппарат находился в помещении дежурного по станции. Дежурный вызывал по телефону следующую станцию, спрашивая: «Могу ли я отправить поезд?». По разрешению он крутил динамо, освобождая из аппарата жезл. Впервые устройство стали использовать в 1924 г. В наш музей предмет был передан железнодорожниками станции  Камышина.

Даниил Самуилович Трегер - директор-полковник связи, изобретатель в области железнодорожного транспорта. Родился в 1883 г. в Волынской губернии, происходил из «русских немцев». Трудиться на железной дороге начал в 1901 г. в Красноярском паровозном депо, работал механиком, надсмотрщиком службы телеграфа. В 1921 г.  совместно с И.П. Логвиненко и С.А. Радзевичем завершил разработку электрожезлового аппарата, применявшегося на железных дорогах СССР с 1924 г. до повсеместного внедрения системы полуавтоматической и автоматической блокировки.