75 лет назад, в июне 1954 года на базе Николаевского минно-торпедного училища морских летчиков имени С. А. Леваневского в Камышине в кратчайшие сроки было создано 92-е военно-морское минно-торпедное авиационное училище.

Авиационное училище – это одна из героических страниц в истории города Камышина и района. Почему оно появилось? Это было обусловлено разразившейся в тот период холодной войной между СССР и США. Наша страна в тот период времени не имела в своём флоте авианосцев и средств для их постройки. Поэтому главнокомандующий военно-морского флота Николай Герасимович Кузнецов решился на формирование во всех флотах подразделений морской авиации. В случае военного противостояния морские лётчики должны были нанести авиаудары по американским авианосцам. Кузнецов считал, что морская авиация - это главное средство противодействия растущей активности американского флота у советских берегов.

Но почему Камышин?

Наш город был выбран не случайно. Во-первых, он территориально находится в удалённости от границ и морей, следовательно, разведке других стран было труднее получить сведения об объекте. Во-вторых, в этот период времени ударным темпом шло строительство Сталинградской ГЭС, а ее водохранилище- очень удобный полигон, где можно проводить обучение курсантов-летчиков: садиться на воду, тренироваться в учебном бомбометании по водным целям, а также в сбросе торпед. Как только первые курсанты прибыли в город, им пришлось самостоятельно устанавливать палатки для жилья, в самой большой из которых располагалась столовая. Одновременно строились здания штаба и казармы для офицеров летно-технического состава. Строительство училища на ул. Петровской осуществлялось силами военно-строительных подразделений.

С города Николаева (Украина) прибыли технические специалисты, а офицерские кадры «поставило» Ейское военно-морское авиационное училище. Основная задача учебного заведения - чтобы выпускники летали на всех типах самолетов. Приказом Минобороны СССР от 09.06.1954 года начальником училища был назначен полковник Максим Николаевич Чибисов – опытный боевой лётчик–ас с большим количеством «налётов» на гидросамолётах. Именно 9 июня можно считать началом отсчета короткой истории Камышинского военно-морского авиационного училища. Чибисов был образцовым командиром и часто сам показывал в небе технику пилотирования самолетов. Садился за штурвал и в роли инструктора – проверял курсантов,тщательно следил за тем, как они осваивают искусство управления крылатой машиной.

В 1955-м Чибисову было присвоено звание генерал-майора авиации. Покинул Камышинское училище он в мае 1957-го, когда первый выпуск его воспитанников получил лейтенантские погоны и разлетелся по боевым частям и соединениям ВМФ.

На момент создания училища существовал только грунтовый аэродром Камышин-Главный (Камышин-Южный), где происходило обучение лётчиков в 1956 и 1957 годах (позднее были построены аэродромы Лебяжье, Зензеватка и Красный Яр). Обучение курсантов происходило в трёх учебных полках. Первый располагался на южной окраине Камышина, в районе сосновой рощи и состоял из двух эскадрилий по 18 двухместных учебных самолётов Як-18У, здесь обучали курсантов первого курса. Полк имел три зоны учебных полётов: над селом Сестренки, где происходили взлёт и посадка; над городом Николаевск, где пилоты тренировали бочку и петлю Нестерова; севернее Камышина, где отрабатывались все виды пилотирования. Второй полк, где обучались второкурсники, располагался на станции Зензеватка, здесь обучались на реактивных фронтовых бомбардировщиках Ил-28. Третий базировался на аэродроме в Лебяжьем и был оснащен самолетами МИГ -17.

Хочется отметить, что в начале 50-х прошлого столетия город бурно рос и развивался. По населению Камышин можно было сравнить с городом Иваново. Именно сюда стремились приехать молодые девчата по комсомольским путевкам со всех концов страны на строительство ХБК. По субботам и воскресеньям по улицам Советской, Октябрьской и на набережной Волги часто нес службу «морской» патруль, красавцы матросы в сопровождении бравых морских офицеров. Выйти замуж за военного считалось большим счастьем и несомненным успехом среди камышинских невест, и кому-то в этом повезло.

Николай Петрович Майко, молодой «морячок» на танцплощадке городского парка встретил свою любовь Тамару и после службы остался в Камышине. Итогом семейного счастья стали две дочери и внуки. Окончив школу, он решил поступать в Киевский автодорожный институт, но по баллам не прошёл, конкурс был большой. Устроился работать в Горнометаллургический институт в Магнитогорске лаборантом и одновременно учился на курсах. В октябре 1955 года его пригласили в горвоенкомат и сообщили , что учёбу он продолжит по месту службы. Не раскрывая всех деталей, ему ответили, что учиться он будет на Волге, где ему очень понравится… В Магнитогорске был сформирован состав с призывниками (900 человек) разных специальностей. Весь этот спецотряд и прибыл в Камышин. Из воспоминаний Н.П. Майко : «…Всех призывников разместили в бараках вблизи продовольственного магазина стеклотарного завода. Была большая проблема с питанием. Столовой как таковой не было. После прохождения медкомиссии и «сортировки» согласно гражданским специальностям и образованию прибывших зачислили в училище, переодели в военную форму и направили для прохождения курса молодого матроса. Зимовать пришлось в казармах, в месте, где сейчас на улице Волгоградской находится военный госпиталь».

Летом 1957 года училище выведено из состава Военно-морского флота и переподчинено Военно-воздушным силам Северо-Кавказского военного округа. При этом знамя и номер войсковой части были сохранены. Командование училища сменилось и произошло «переодевание» моряков-лётчиков в форму зеленого цвета ВВС СА. В ноябре 1960 года военное учебное заведение было расформировано. Все лётчики-курсанты, которые должны были выпускаться в этом году и не доучились всего один год, были отправлены в запас. Молодым людям было присвоено звание «младший сержант» - их мечта о небе так и осталась мечтой. Самолёты Ил-28 переданы в Оренбургское военное училище лётчиков. Учебная база и аэродром Лебяжье были переданы в Качинское авиационное училище в Сталинграде.

Вот так просуществовавшее шесть лет, достойно осуществлявшее подготовку специалистов для советской армии Камышинское минно-торпедное училище ушло в историю.

Информацию подготовила старший научный сотрудник Н.В. Иванова

Источники информации :

1. Фонды МБУК КИКМ
2. https://vpravda.ru/obshchestvo/v-kamyshine-shest-let-sushchestvovalo-voenno-morskoe-aviacionnoe-uchilishche-38447/
3. https://gorvesti.ru/details/stepnye-albatrosy-14891.html
4. https://руни.рф/Камышинское_военно-морское_авиационное_училище